Demurrit Cargo Intelligence ← Visi straipsniai

Analizė

Kas yra CSRD/Scope 3 emisijos ir kodėl jūsų užsakovas jų prašo

Straipsnį parašė Natys Vytautas, UAB NVGroup vadovas.

Jei per pastaruosius mėnesius iš savo užsakovo gavote klausimyną apie CO2 emisijas ar prašymą pateikti "Scope 3 duomenis" -- nesate vieni. Tai nėra atsitiktinis biurokratijos priepuolis, o tiesioginė ES Įmonių tvarumo ataskaitų teikimo direktyvos (CSRD, 2022/2464) pasekmė, kuri jau dabar keičiasi iš teorinio reikalavimo į konkretų klausimą jūsų el. pašto dėžutėje.

Kas yra CSRD ir kodėl tai liečia jus, net jei jums pati direktyva netaikoma

CSRD tiesiogiai įpareigoja tik dideles įmones (etapais nuo 2024 finansinių metų, palaipsniui plečiant apimtį) -- tikėtina, kad dauguma smulkių ir vidutinių vežėjų ar ekspeditorių šiai grupei nepriklauso. Bet čia ir yra esmė: didelė CSRD apimta įmonė privalo atskaitingai apie visos savo vertės grandinės emisijas, ne tik apie savo pačios biuro elektrą. Tai vadinama Scope 3 -- netiesioginės emisijos, kylančios iš įsigytų prekių ir paslaugų, įskaitant transportą ir logistiką (GHG Protocol standarte tai atskira kategorija "įsigytas transportavimas ir platinimas").

Todėl didelė įmonė, norėdama surinkti savo Scope 3 skaičius, kreipiasi į SAVO tiekėjus ir vežėjus -- sutartinio santykio, ne tiesioginio teisinio reikalavimo pagrindu. Jums CSRD "netaikoma" formaliai, bet jūsų didelis užsakovas vis tiek gali padaryti šių duomenų pateikimą sąlyga tolesniam bendradarbiavimui -- rinkos spaudimas veikia greičiau nei formalus reglamentavimas.

Kodėl tai jau realybė, ne ateities scenarijus

Skirtingai nuo eFTI (kur pasirinkimo langas dar atviras iki 2027 m.), čia signalas jau yra dabar: didelės logistikos paslaugų pirkėjos vis dažniau įtraukia emisijų duomenų teikimą į savo tiekėjų vertinimo kriterijus arba tiesiogiai prašo jų prieš pasirašant/pratęsiant sutartį. Vežėjas, kuris negali pateikti bent apytikslio, pagrįsto skaičiaus, rizikuoja atrodyti mažiau patikimu partneriu -- nepriklausomai nuo to, ar jam pačiam CSRD taikoma.

Ką konkrečiai reikia paskaičiuoti

Kuro sunaudojimo emisijų skaičiavimas nėra sudėtingas matematiškai -- sudėtinga jį sistemingai surinkti iš visų degalų kvitų ir sąskaitų, tada perskaičiuoti pagal viešai pripažintus koeficientus:

  1. Sunaudoti litrai per periodą, kiekvienai transporto priemonei. Tai jau turite -- degalų kvituose arba kortelių sąskaitose, tik dažniausiai išsibarstę per dešimtis PDF failų.
  2. Emisijos koeficientas degalų tipui. Kiek kg CO2e išsiskiria sudeginus vieną litrą dyzelino, benzino ar SND -- šie skaičiai viešai publikuojami (pvz. Jungtinės Karalystės DESNZ metinis GHG konversijos koeficientų rinkinys, plačiai naudojamas praktikoje kaip atsekamas šaltinis), NE spėjami.
  3. Perskaičiavimas į energiją (MWh). VSME/CSRD ataskaitos formatas dažnai reikalauja abiejų vienetų -- CO2e IR sunaudotos energijos kiekio.

Kaip tai sprendžia Demurrit kuro modulis

Kuro modulis automatiškai sudeda jūsų sunaudotus litrus -- IŠ ABIEJŲ jūsų naudojamų duomenų šaltinių, jei naudojate abu (pavienius kvitus IR konsoliduotą mėnesio kortelių sąskaitą) -- ir generuoja PDF ataskaitą su kiekvienos transporto priemonės CO2e (kg) ir MWh detalizacija bei flotos suma pasirinktam periodui. Priedas kainuoja 49€/mėn. prie bet kurio plano su Kuro moduliu (neribotai ataskaitų), arba 199€ už vienkartinę ataskaitą, jei duomenų reikia tik retkarčiais, kai konkretus užsakovas paprašo.

Vienas dalykas, kurį darome sąmoningai kitaip nei dauguma greitų skaičiuoklių: kai transporto priemonės degalų tipas nėra jūsų nustatytas, ataskaita to niekada tyliai neprileidžia -- eilutė aiškiai pažymima kaip "spėta", su įspėjimu, kad reikia patikrinti prieš oficialų naudojimą. Tas pats -- jei kortelė sąskaitoje nepriskirta jokiai transporto priemonei, jos litrai lieka bendroje sumoje, bet aiškiai pažymimi kaip nepriskirti, o ne dingsta iš skaičiavimo.

Ką svarbu žinoti prieš pateikiant oficialiai

Ši ataskaita yra skaičiavimo pagrindas, ne audituotas galutinis dokumentas. Ji parengta pagal viešai publikuotus koeficientus ir apima Scope 1 degimo emisijas (be tiekimo grandinės Well-to-Tank komponento). Prieš naudojant ją oficialiam CSRD/VSME pateikimui savo užsakovui, rekomenduojame, kad jūsų apskaitos ar atitikties patarėjas patvirtintų, jog naudota metodologija ir apimtis atitinka konkretaus atvejo reikalavimus -- lygiai taip pat, kaip su bet kuria kita finansine ar teisine ataskaita, kurią teikiate trečiajai šaliai.

Sužinokite daugiau apie Kuro modulį