Kas ir CSRD/Scope 3 emisijas un kāpēc jūsu pasūtītājs tās pieprasa

Ja pēdējos mēnešos no sava pasūtītāja esat saņēmis anketu par CO2 emisijām vai pieprasījumu iesniegt "Scope 3 datus" -- jūs neesat vienīgais. Tas nav nejaušs birokrātijas uzliesmojums, bet gan tieša ES Uzņēmumu ilgtspējas ziņošanas direktīvas (CSRD, 2022/2464) sekas, kas jau tagad no teorētiskas prasības pārtop konkrētā jautājumā jūsu e-pastā.

Kas ir CSRD un kāpēc tas attiecas uz jums, pat ja pati direktīva neattiecas

CSRD tieši uzliek pienākumus tikai lieliem uzņēmumiem (posmos no 2024. finanšu gada, pakāpeniski paplašinot tvērumu) -- lielākā daļa mazo un vidējo pārvadātāju vai ekspeditoru, visticamāk, šajā grupā neietilpst. Bet tieši šeit ir būtība: lielam CSRD tvertam uzņēmumam jāatskaitās par emisijām visā savā vērtību ķēdē, ne tikai par sava biroja elektrību. To sauc par Scope 3 -- netiešām emisijām, kas rodas no iegādātajām precēm un pakalpojumiem, tostarp transporta un loģistikas (GHG Protocol standartā tā ir atsevišķa kategorija "iegādāts transports un izplatīšana").

Tāpēc lielais uzņēmums, vēloties apkopot savus Scope 3 skaitļus, vēršas pie SAVIEM piegādātājiem un pārvadātājiem -- uz līgumattiecību, nevis tieša juridiska pienākuma pamata. Jums CSRD formāli "neattiecas", bet jūsu lielais pasūtītājs joprojām var padarīt šo datu sniegšanu par nosacījumu turpmākai sadarbībai -- tirgus spiediens darbojas ātrāk nekā formāls regulējums.

Kāpēc tā jau ir realitāte, nevis nākotnes scenārijs

Atšķirībā no eFTI (kur izvēles logs vēl ir atvērts līdz 2027. gadam), šeit signāls jau ir tagad: lielie loģistikas pakalpojumu pircēji arvien biežāk iekļauj emisiju datu ziņošanu savos piegādātāju vērtēšanas kritērijos vai pieprasa to tieši pirms līguma parakstīšanas/pagarināšanas. Pārvadātājs, kas nespēj sniegt vismaz pamatotu, aizstāvamu skaitli, riskē izskatīties kā mazāk uzticams partneris -- neatkarīgi no tā, vai CSRD viņam pašam attiecas tieši.

Kas konkrēti jāaprēķina

Degvielas patēriņa emisiju aprēķins matemātiski nav sarežģīts -- sarežģīti to sistemātiski savākt no visiem degvielas čekiem un rēķiniem, tad pārrēķināt pēc publiski atzītiem koeficientiem:

Patērētie litri periodā, katram transporta līdzeklim. Tas jums jau ir -- degvielas čekos vai karšu rēķinos, parasti izkaisīts pa desmitiem PDF failu.
Emisijas koeficients degvielas veidam. Cik kg CO2e izdalās, sadedzinot vienu litru dīzeļdegvielas, benzīna vai SNG -- šie skaitļi tiek publiski publicēti (piem., Apvienotās Karalistes DESNZ ikgadējais GHG konversijas koeficientu kopums, plaši izmantots praksē kā izsekojams avots), NEVIS minēti.
Pārrēķins uz enerģiju (MWh). VSME/CSRD ziņošanas formāts bieži pieprasa abas mērvienības -- CO2e UN patērētās enerģijas daudzumu.

Kā to risina Demurrit degvielas modulis

Degvielas modulis automātiski summē jūsu patērētos litrus -- no ABIEM jūsu izmantotajiem datu avotiem, ja izmantojat abus (atsevišķus čekus UN konsolidētu ikmēneša karšu rēķinu) -- un ģenerē PDF pārskatu ar katra transporta līdzekļa CO2e (kg) un MWh detalizāciju, kā arī flotes summu izvēlētajam periodam. Papildinājums maksā 49€/mēn. jebkuram plānam ar degvielas moduli (neierobežots pārskatu skaits), vai 199€ par vienreizēju pārskatu, ja dati vajadzīgi tikai retumis, kad konkrēts pasūtītājs to pieprasa.

Vienu lietu apzināti darām savādāk nekā lielākā daļa ātro kalkulatoru: kad transporta līdzekļa degvielas veids nav jūsu noteikts, pārskats to nekad klusi nepieņem par dīzeļdegvielu -- rinda skaidri atzīmēta kā "pieņemts", ar brīdinājumu pārbaudīt pirms oficiālas izmantošanas. Tas pats attiecas uz karti, kas rēķinā nav piesaistīta nevienam transporta līdzeklim -- tās litri paliek kopsummā, bet skaidri atzīmēti kā nepiešķirti, nevis pazūd no aprēķina.

Kas jāzina pirms oficiālas iesniegšanas

Šis pārskats ir aprēķina pamats, nevis revidēts galīgais dokuments. Tas sagatavots pēc publiski publicētiem koeficientiem un aptver Scope 1 sadegšanas emisijas (bez piegādes ķēdes Well-to-Tank komponenta). Pirms to izmantojat oficiālai CSRD/VSME iesniegšanai savam pasūtītājam, iesakām, lai jūsu grāmatvedības vai atbilstības konsultants apstiprina, ka izmantotā metodoloģija un tvērums atbilst jūsu konkrētā gadījuma prasībām -- tāpat kā ar jebkuru citu finanšu vai juridisku pārskatu, ko sniedzat trešajai pusei.