Analīze
eFTI un e-CMR: kas mainās jūsu CMR datiem līdz 2027
Rakstu sarakstīja Natys Vytautas, UAB NVGroup vadītājs.
2027. gada 9. jūlijā stājas spēkā ES eFTI regula (2020/1056) -- no šī datuma dalībvalstu iestādēm būs pienākums pieņemt elektroniskus kravu pārvadājumu datus, kas iesniegti caur sertificētām platformām. Tas nenozīmē, ka papīra CMR pazudīs par nakti -- bet nozīmē, ka virziens jau ir noteikts, un lēmumu pieņēmēji loģistikas uzņēmumos šo jautājumu jau ceļ tagad, nevis 2027. gada pavasarī.
Kas tieši mainās
Regula neliek uzņēmumiem digitalizēties -- tā uzliek pienākumu iestādēm pieņemt elektroniskus datus, kad operators izlemj tos iesniegt caur sertificētu eFTI platformu. 2025. gada janvārī stājās spēkā pirmie īstenošanas akti. 2026. gadā -- platformas un pakalpojumu sniedzēji var sagatavoties darbībai, un iestādes var brīvprātīgi sākt pieņemt datus testēšanas nolūkos. Atlikušajām tehniskajām specifikācijām būtu jābūt apstiprinātām līdz 2026. gada decembrim.
Cieši saistīts process ir e-CMR -- elektroniskā kravas pavadzīme saskaņā ar 2008. gada CMR konvencijas papildu protokolu. Tā ir juridiski spēkā jau kopš 2011. gada, bet plaši netika izmantota trūkstošu tehnisko noteikumu un kopējas ES platformas dēļ. Nozares gaidas norāda uz 2026. gadu kā praktisku pagriezienu plašākai e-CMR ieviešanai, ar pilnu pieņemšanu ap 2029. gadu.
Kāpēc tas svarīgi ekspeditoram tagad, ne 2027. gadā
Divi iemesli, ne viens:
- Datu struktūra mainās. eFTI kopējais datu kopums balstīts uz UN/CEFACT daudzveidu transporta datu modeli (MMT-RDM), saskaņotu ar ES Muitas kodeksa datu modeli. Tas nozīmē -- jūsu CMR datiem būs jāatbilst konkrētai, standartizētai struktūrai, nevis jebkuram iekšējam formātam, ko izmantojat šodien.
- Izvēles logs aizvērsies. Kā norāda kāds nozares avots -- pārvadātāji, kas sertificēsies agri, 2026. gada otrajā pusē jau teiks saviem klientiem, kurai sistēmai pieslēgties. Kas nav gatavs, saņems lēmumu uzspiestu, nevis izvēlēsies pats.
Ko tas nozīmē praktiski
Jums nav jākļūst par sertificētu eFTI platformu -- tas ir dārgs, sarežģīts process, kas paredzēts lielu infrastruktūras nodrošinātāju, nevis katra loģistikas uzņēmuma vajadzībām. Nepieciešams cits -- lai jūsu CMR dati jau šodien būtu strukturēti tādā formā, ko jebkurā brīdī varēsiet pārnest uz jebkuru sertificētu platformu, kad to izvēlēsieties.
Tā ir tieši tā robeža, kuru ievērojam arī mēs paši: datu iegūšana un strukturēšana -- jā; juridiska dokumenta sertificēšana vai platformas statuss -- nē, vismaz kamēr tehniskās specifikācijas nav galīgi apstiprinātas.
Kā sagatavoties tagad
- Pārskatiet, kā pašlaik tiek glabāti jūsu CMR dati -- vai tos var viegli eksportēt strukturētā formā, vai tie joprojām atrodas papīrā/nesaistītos PDF failos.
- Nesteidzieties izvēlēties konkrētu eFTI platformu tagad -- specifikācijas vēl mainās līdz 2026. gada beigām.
- Pārliecinieties, ka jebkurš digitalizācijas risinājums, ko izmantojat šodien, ļauj vēlāk pārkonfigurēt izvades formātu -- standarts vēl nav galīgs.