Cargo Intelligence
Antras Demurrit produktas tiems patiems ekspeditoriams ir vežėjams — automatiškai ištraukia struktūrizuotus duomenis iš krovinio dokumentų, kad nereikėtų jų vesti rankomis.
Lietuva · Latvija · Estija · Lenkija
CMR
Kelių transporto važtaraščiai
Siuntėjas, gavėjas, svoris, pakrovimo/iškrovimo datos ir vietos — atpažįstama automatiškai iš PDF ar nuskaityto dokumento.
Sužinoti daugiau →
KURAS
Kuro apskaitos anomalijos
Lyginame faktinį sunaudojimą su jūsų nurodytu normatyvu pagal odometro rodmenis — pažymime, kai nukrypimas viršija 15%.
Sužinoti daugiau →
GELEŽINKELIS
SMGS / CIM važtaraščiai
Palaiko abu Baltijos regiono vėžės standartus, įskaitant vėžės pločio perkrovimo punktus tarp 1520mm ir 1435mm.
Sužinoti daugiau →
JŪRA
B/L ir krovinio manifestai
Duomenų ištraukimas TIK vidiniam naudojimui — šis įrankis nepatvirtina dokumento teisinio galiojimo ar nuosavybės statuso.
Sužinoti daugiau →
Jau esate Demurrit klientas? Susisiekite, kad gautumėte prieigą prie portalo.
Kiek laiko ekspeditorius praranda rankiniu būdu suvesdamas CMR duomenis?
Iliustracinis skaičiavimas, kiek darbo valandų per mėnesį kainuoja rankinis CMR duomenų vedimas.
Degalų vagystės autoparke: kaip jas aptikti duomenimis, ne įtarimu
Kodėl rankinis kuro sąnaudų sekimas beveik niekada nepagauna anomalijų laiku.
SMGS ir CIM važtaraščiai: kodėl Baltijos ekspeditoriams reikia suprasti abu
Baltijos regionas — vienintelė vieta Europoje su dviem geležinkelio dokumentacijos standartais.
B/L duomenų ištraukimas be teisinės rizikos: ką automatizuoti, o ko ne
Kodėl aiški riba tarp duomenų ekstrakcijos ir teisinio patvirtinimo yra privalumas, ne trūkumas.