Käibemaksu ja aktsiisi moodul
Käibemaksu ja aktsiisi tagastamise tuvastamine
Vedaja, kes sõidab läbi Poola, Saksamaa ja Hollandi, maksab iga päev välismaist käibemaksu kütuse, teemaksude ja remondi eest. Osa sellest käibemaksust on tagastatav — aga ainult siis, kui dokumendid on nõuetekohased ja taotlus esitatud õigel ajal. Moodul tuvastab välismaise käibemaksu teie dokumentides, kogub summad riikide kaupa ja hoiatab, kui piirmäär või tähtaeg läheneb.
Samad dokumendid sobivad ka teiseks otstarbeks — kütusetšekid, mida juba laete üles kuluanalüüsiks Kütusemoodulis, sisaldavad välismaal makstud käibemaksu. See lisamoodul kasutab samu dokumente, ilma uue üleslaadimissammuta.
Kolm asja, mida moodul märkab
Dokument, mida ei aktsepteerita
Ostjata identifitseerimiseta kassatšekk ei sobi enamikus riikides tagastustaotluseks. See selgub alles nelja kuu pärast, kui parandada enam ei saa. Moodul märgib selle üleslaadimise hetkel — kuni arvet on veel võimalik küsida.
Poola tšekk ilma NIP-ita
Poolas ei saa ostja maksukohustuslasenumbrita (NIP) kassatšekki hiljem arveks muuta. See on ainus juhtum, kus viga muutub pöördumatuks samal minutil. Hoiatus jõuab juhini ajal, mil ta on veel kassas.
400-eurone piirmäär ja 30. september
Kvartalitaotlus on võimalik alates 400 €-st ühe riigi kohta, aastataotlus alates 50 €-st. Eelmise aasta taotlus tuleb esitada järgmise aasta 30. septembriks; Norra ja Šveitsi puhul 30. juuniks. Moodul näitab, kui palju on piirmäärani puudu ja kui palju aega tähtajani jäänud.
Mida moodul teeb ja mida mitte
Moodul tuvastab teie üleslaaditud dokumentides välismaal makstud käibemaksu, klassifitseerib dokumendid vastavalt nende sobivusele tagastustaotlusele, kogub summad riikide kaupa ja jälgib tähtaegu.
Moodul ei paku maksunõustamist, ei hinda, kas konkreetne kulu on vastava riigi reeglite kohaselt tagastatav, ega esita taotlust maksuhaldurile. Taotluse esitate ise oma maksuameti portaali kaudu või teie valitud vahendaja.
Iga riigi lubamatute kulude nimekiri on erinev. Moodul näitab, et dokumendis on välismaine käibemaks, kuid ei otsusta, kas see tagastatakse.
Hind
Kuutasu lisamoodul
+49 €/kuus mistahes Cargo paketile
Sisaldab kuni 500 dokumenti kuus. Valitakse tellimisvormis linnukesega (nõuab Kütusemoodulit), aktiveerub kohe — eraldi kinnitust pole vaja.
Iga-aastane kontroll enne 30. septembrit
490 € ühekordselt
Eelmise kalendriaasta arhiivi ülevaatus koos riikidepõhise aruandega.
Hinnad ilma käibemaksuta. Teistest ELi liikmesriikidest pärit kehtiva käibemaksukohustuslase numbriga klientidele kohaldatakse pöördmaksustamist.
Korduma kippuvad küsimused
Kas saan taotluse esitada ise, ilma vahendajata?
Jah. Enamikus ELi riikides esitatakse taotlused oma riigi maksuameti portaali kaudu. Vahendaja on kasulik keele tõttu, välisriigi maksuhalduri päringute käsitlemiseks ja iga riigi lubamatute kulude nimekirja tundmise tõttu — kuid ei ole juriidiliselt kohustuslik.
Kas moodul esitab taotluse ise maksuhaldurile?
Ei. Moodul tuvastab ja klassifitseerib dokumendid ning jälgib summasid ja tähtaegu, kuid taotluse esitate alati teie ise oma maksuameti portaali kaudu või teie valitud vahendaja.
Mitu dokumenti mahub 49 €/kuus hinna sisse?
Kuni 500 dokumenti kuus.
Mis on Iga-aastane kontroll enne 30. septembrit?
Ühekordne, 490 € maksev eelmise kalendriaasta arhiivi ülevaatus koos riikidepõhise aruandega — klientidele, kes soovivad enne tähtaega veenduda, et midagi pole kahe silma vahele jäänud.
Mis juhtub, kui aastane piirmäär ühes riigis pole täidetud?
Kui aasta jooksul on ühes riigis kogunenud alla 50 € käibemaksu, ei saa taotlust esitada — summa jääb lihtsalt kuluks. Moodul näitab seda piirmäära reaalajas riikide kaupa.
Seotud artiklid:
30. september: kuupäev, mille järel välismaine käibemaks enam tagasi ei tule →
Kassatšekk või arve: miks pool dokumentidest raha tagasi ei too →
Teised Cargo Intelligence moodulid: