Moduł VAT i akcyzy
Wykrywanie zwrotu VAT i akcyzy z zagranicy
Przewoźnik jeżdżący po Polsce, Niemczech i Holandii codziennie płaci zagraniczny VAT od paliwa, opłat drogowych i napraw. Część tego VAT-u podlega zwrotowi — ale tylko wtedy, gdy dokumenty są prawidłowe, a wniosek złożony na czas. Moduł rozpoznaje zagraniczny VAT w Państwa dokumentach, sumuje kwoty według krajów i ostrzega, gdy zbliża się próg lub termin.
Te same dokumenty przydają się jeszcze do czegoś — paragony za paliwo, które już wgrywają Państwo do analizy kosztów w module paliwowym, zawierają zagraniczny VAT. Ten dodatek wykorzystuje te same dokumenty, bez żadnego nowego kroku wgrywania.
Trzy rzeczy, które moduł zauważa
Dokument, który nie zostanie uznany
Paragon fiskalny bez danych nabywcy w większości krajów nie wystarcza do wniosku o zwrot. Okazuje się to dopiero po czterech miesiącach, gdy poprawić już się nie da. Moduł oznacza to w momencie wgrania — gdy o fakturę można jeszcze poprosić.
Polski paragon bez NIP
W Polsce paragon fiskalny bez numeru NIP nabywcy nie może zostać później zamieniony na fakturę. To jedyny przypadek, w którym błąd staje się nieodwracalny w tej samej minucie. Ostrzeżenie dociera do kierowcy, gdy ten wciąż stoi przy kasie.
Próg 400 euro i 30 września
Wniosek kwartalny możliwy jest od 400 € na kraj, roczny od 50 €. Wniosek za poprzedni rok składa się do 30 września roku następnego; dla Norwegii i Szwajcarii — do 30 czerwca. Moduł pokazuje, ile brakuje do progu i ile czasu zostało do terminu.
Co moduł robi, a czego nie robi
Moduł rozpoznaje w przesłanych dokumentach VAT zapłacony za granicą, klasyfikuje dokumenty pod kątem przydatności do wniosku o zwrot, sumuje kwoty według krajów i pilnuje terminów.
Moduł nie świadczy doradztwa podatkowego, nie ocenia, czy dany wydatek podlega zwrotowi zgodnie z przepisami danego państwa, i nie składa wniosku do organu podatkowego. Wniosek składają Państwo samodzielnie przez portal własnego urzędu skarbowego lub za pośrednictwem wybranego usługodawcy.
Lista niedozwolonych wydatków różni się w zależności od kraju. Moduł pokazuje, że w dokumencie jest zagraniczny VAT, ale nie rozstrzyga, czy zostanie on zwrócony.
Cena
Dodatek miesięczny
+49 €/mies. do dowolnego planu Cargo
W cenie do 500 dokumentów miesięcznie. Zaznaczane jako checkbox w formularzu zamówienia (wymaga modułu paliwowego), aktywowane od razu — bez osobnego zatwierdzenia.
Kontrola roczna przed 30 września
490 € jednorazowo
Przegląd archiwum poprzedniego roku kalendarzowego z raportem według krajów.
Ceny netto. Klientom z innych państw UE posiadającym ważny numer VAT przysługuje mechanizm odwrotnego obciążenia.
Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę złożyć wniosek samodzielnie, bez pośrednika?
Tak. W większości krajów UE wnioski składa się przez portal własnego urzędu skarbowego. Pośrednik przydaje się ze względu na język, obsługę zapytań zagranicznej administracji oraz znajomość listy niedozwolonych wydatków w każdym kraju — ale nie jest prawnie wymagany.
Czy moduł sam składa wniosek do organu podatkowego?
Nie. Moduł rozpoznaje i klasyfikuje dokumenty oraz pilnuje kwot i terminów, ale wniosek zawsze składają Państwo samodzielnie przez portal urzędu skarbowego lub wybrany usługodawca.
Ile dokumentów mieści się w cenie 49 €/mies.?
Do 500 dokumentów miesięcznie.
Czym jest Kontrola roczna przed 30 września?
Jednorazowy, kosztujący 490 € przegląd archiwum poprzedniego roku kalendarzowego z raportem według krajów — dla klientów, którzy chcą się upewnić, że nic nie zostało pominięte przed terminem.
Co się dzieje, gdy roczny próg w danym kraju nie zostanie osiągnięty?
Jeśli w ciągu roku w jednym kraju zebrało się mniej niż 50 € VAT, wniosku nie można złożyć — kwota po prostu pozostaje kosztem. Moduł pokazuje ten próg w czasie rzeczywistym według krajów.
Powiązane artykuły:
30 września: jedna data, po której zagraniczny VAT już nie wraca →
Paragon czy faktura: dlaczego połowa dokumentów nie wraca w postaci pieniędzy →
Inne moduły Cargo Intelligence: