Jernbanemodul
SMGS- og CIM-fragtbrev automatisering
Baltikum er det eneste sted i Europa, hvor en jernbanespeditør samtidig skal forstå TO forskellige sporvidde- og dokumentationsstandarder — SMGS (1520mm, østlige region) og CIM (1435mm, EU). Jernbanemodulet i Cargo Intelligence genkender begge, også i tilfælde, hvor en sending passerer begge standarder undervejs.
Sådan fungerer det
01
Du uploader fragtbrevet
SMGS, CIM eller et kombineret SMGS-CIM-fragtbrev — systemet genkender selv typen ud fra dokumentets overskrift og sprog.
02
Felter udtrækkes
Afsender, modtager, vognnummer (og taravægt for private vogne), varekode, vægt, laste-/destinationsstationer, RID-mærkning for farligt gods.
03
Omladningspunktet kontrolleres
Genkendes det angivne sporvidde-omladningspunkt ikke på en kendt liste, markeres dokumentet til gennemgang — ikke afvist som en fejl.
For hvem er det relevant
- Jernbanespeditører, der arbejder mellem sporvidderne 1520mm (øst) og 1435mm (EU) og manuelt overfører data fra forskelligt formaterede fragtbreve.
- Virksomheder, der sender gods over baltiske sporvidde-omladningspunkter, hvor dokumentationen ofte ændrer sig undervejs.
- Regnskabs- og logistikafdelinger, der har brug for vognnummer-, vægt- og varekode-data til videre bogføring eller sendingsporing.
Hvad du konkret får
- Strukturerede data med tydeligt mærket dokumenttype (SMGS/CIM/kombineret), klar til videre eksport.
- Automatisk kontrol af sporvidde-omladningspunktet mod en kendt liste, med markering "gennemgang nødvendig" ved ukendte tilfælde.
- Et ensartet dataformat uanset om det var et SMGS-, CIM- eller kombineret SMGS-CIM-dokument.
Dækningsområde
Tjenesten henvender sig primært til jernbanespeditører i Baltikum og Polen, hvis forsendelser krydser SMGS/CIM-sporviddegrænsen — det er vores oprindelige og fortsat stærkeste anvendelsesområde. Ærligt talt: Danmark har ingen direkte 1520mm-sporforbindelse, så denne specifikke dobbeltstandardudfordring er sjældent relevant for danske speditører — modulet er primært relevant, hvis jeres forsendelser har tilknytning til Baltikum/Polen-korridoren.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor længe opbevares uploadede dokumenter?
Originalen opbevares i 12 måneder fra upload og slettes derefter automatisk. Udtrukne data forbliver på din konto, så længe tjenesten er aktiv.
Hvad er et sporvidde-omladningspunkt, og hvorfor er det vigtigt?
Det er stedet, hvor gods omlades fra 1520mm til 1435mm sporvidde (eller omvendt), f.eks. Šeštokai–Mockava mellem Litauen og Polen. Dette er ofte et dokumentationsrelevant punkt, hvorfor systemet kontrollerer det separat.
Er den præcise liste over alle SMGS-felter allerede fuldt dækket?
Ærligt talt — de bredt anerkendte fælles felter (afsender, modtager, vogn, vægt, stationer) er dækket. Sjældnere, specifikke SMGS-rubrikker kan kræve ekstra gennemgang — dette modul forbedres løbende ud fra rigtige dokumenter.
Læs mere: Demurrage og detention i Aarhus: hvad du kan bestride →
Andre Cargo Intelligence moduler: