Demurrit Cargo Intelligence

CMR-moduuli

CMR-rahtikirjan automatisointi

Jokainen maanteitse kuljetettava lähetys tuottaa vähintään yhden CMR-rahtikirjan — ja jonkun on siirrettävä sen tiedot pdf:stä tai skannatusta asiakirjasta TMS-järjestelmään, kirjanpitoon tai edes taulukkolaskentaan. Cargo Intelligencen CMR-moduuli tekee tämän työn automaattisesti, muutamassa sekunnissa, ilman käsin kopiointia.

Näin se toimii

01

Lataat asiakirjan

Pdf, kuva puhelimesta tai skannattu rahtikirja — portaalin tai rajapinnan kautta.

02

Järjestelmä poimii kentät

Lähettäjä, vastaanottaja, kuljettaja, tavaran kuvaus, paino, kollien määrä, lastaus-/purkupaikat ja -päivät.

03

Tarkistat ja käytät dataa

Matalan luottamustason tapaukset merkitään automaattisesti tarkistettaviksi — mitään ei keksitä lukukelvottomaan kenttään.

Kenelle tämä sopii

Mitä konkreettisesti saat

Toiminta-alue

Palvelu on suunnattu huolitsijoille ja kuljetusyrityksille Suomessa, Ruotsissa, Tanskassa ja Norjassa — sekä alkuperäiselle asiakaskunnallemme Baltiassa ja DACH-alueella.

Valmiina eFTI- ja e-CMR-muutoksiin (vuodesta 2027)

9. heinäkuuta 2027 EU:n eFTI-asetus (2020/1056) tulee voimaan — jäsenvaltioiden viranomaisten on hyväksyttävä sähköinen rahtidata sertifioitujen alustojen kautta. CMR-moduulimme poimii datasi jo NYT rakenteiseen muotoon, valmiina siirrettäväksi mille tahansa valitsemallesi sertifioidulle eFTI-alustalle — sinun ei tarvitse odottaa vuoteen 2027 valmistautuaksesi. Tarjoamme myös e-CMR-tilanseurannan perusinfrastruktuurin (aikaleimat lähettäjän/kuljettajan/vastaanottajan vahvistuksille) — tällä hetkellä beta, EI oikeudellisesti pätevä sähköinen allekirjoitus. Lue lisää →

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka kauan ladattuja asiakirjoja säilytetään?

Alkuperäinen säilytetään 12 kuukautta lataamisesta ja poistetaan sen jälkeen automaattisesti. Poimitut tiedot säilyvät tililläsi niin kauan kuin palvelu on aktiivinen.

Toimiiko se skannattujen/valokuvattujen asiakirjojen kanssa, ei vain pdf:n?

Kyllä. Jos asiakirjalla ei ole tekstikerrosta, järjestelmä käsittelee sen kuvana — tällöin luottamuspisteytys on yleensä matalampi, ja asiakirja voidaan ohjata manuaaliseen tarkistukseen.

Mitä tapahtuu, jos asiakirjan kenttä on lukukelvoton?

Kenttä jää tyhjäksi — järjestelmä ei koskaan keksi arvoja. Asiakirja merkitään tarkistettavaksi, jotta ihminen voi täydentää puuttuvat tiedot.

Aiheeseen liittyvät artikkelit:

Kuinka paljon aikaa huolitsija menettää CMR-tietojen manuaaliseen syöttöön? →

eFTI ja e-CMR: mikä muuttuu CMR-datallesi ennen vuotta 2027 →

Miksi useimmat asiakirjojenlukutyökalut hajoavat muotoilun muuttuessa →

Konttien seisonta-aika HaminaKotkassa ja Vuosaaressa →

Muut Cargo Intelligence -moduulit:

Ota yhteyttä saadaksesi pääsyn
Varaa puhelu