Meri ja ilma
Meri ja ilma
B/L (konossementti) ja rahtimanifestit sisältävät kymmeniä kenttiä, joista useimpia tarvitaan vain sisäiseen kirjanpitoon, D&D-analyysiin tai lähetysten seurantaan — ei oikeudellisiin päätöksiin. Cargo Intelligencen merirahtimoduuli poimii juuri nämä tiedot ja noudattaa tiukasti selkeää rajaa, jonka selitämme alla.
Tärkeä rajoitus
Tämä työkalu poimii dataa VAIN sisäiseen käyttöön. Se EI KOSKAAN vahvista asiakirjan oikeudellista pätevyyttä, omistusoikeuden siirtoa tai aitoutta. B/L-numeroa käsitellään tekstitunnisteena, ei oikeudellisena statusarvona. Jos tarvitset oikeudellista asiakirjavahvistusta (esim. pankkia tai satamaa varten), tämä EI ole tämän työkalun tarkoitus.
Näin se toimii
01
Vahvistat rajoituksen
Ennen ensimmäistä latausta vahvistat ymmärtäneesi — tämä ei ole oikeudellisen asiakirjan tarkistustyökalu.
02
Lataat asiakirjan
B/L tai manifesti pdf-/kuvamuodossa.
03
Saat rakenteista dataa
Lähettäjä, vastaanottaja, alus, matkanumero, konttinumerot, paino, satamat, B/L-numero.
Kenelle tämä sopii
- Huolitsijat, joiden on siirrettävä B/L-tietoja nopeasti sisäiseen lähetysten seurantajärjestelmään ilman oikeudellisen vahvistuksen hakemista.
- Kirjanpito-osastot, jotka käsittelevät merirahtilaskuja ja haluavat yhdistää konttinumeron automaattisesti vastaavaan B/L:ään.
- D&D-analyysi — konttinumero ja päivämäärät B/L:stä auttavat yhdistämään ne nopeammin seisontamaksulaskuihin.
Mitä konkreettisesti saat
- Rakenteista B/L-/manifestidataa, valmiina sisäiseen käyttöön.
- Selkeän eron datan poiminnan (mitä työkalu tekee) ja oikeudellisen vahvistuksen (mitä se EI tee) välillä — jotta et koskaan yliarvioi saamaasi.
- Konttinumerolistan, valmiina yhdistettäväksi D&D-tarkastukseen, jos käytät molempia Demurrit-tuotteita.
Lentorahti
Moduuli lukee lentorahtikirjat (AWB) samalla tavalla kuin konossementit: se poimii numeron, reitin, painot, mitat ja maksurivit.
AWB-numeron tarkistus
Lentorahtikirjan numerossa on tarkistusnumero. Väärä numero tarkoittaa viivästynyttä tullikuljetusta, kadonnutta lähetystä ja usein varastointimaksua. Tarkistus tehdään lataushetkellä.
Rahdituspainon uudelleenlaskenta
Mitoista lasketaan tilavuuspaino ja verrataan siihen, mitä laskussa on ilmoitettu.
Weight break
Kun lähetys painaa hieman vähemmän kuin seuraava tariffiporras, sen laskuttaminen kyseisen portaan minimipainona on usein halvempaa. Moduuli laskee kaikki portaat uudelleen ja ilmoittaa, jos edullisinta ei sovellettu.
Maksuttoman varastointiajan seuranta
Lentoterminaalissa aikaa mitataan tunteina. Moduuli näyttää, milloin se päättyy.
Moduuli ei arvioi, onko lasku laillinen, eikä koskaan tee reklamaatiota — se näyttää laskentaeron omien asiakirjojenne tietojen perusteella. Lentoterminaalin varastoinnin auditoinnin tarjoamme D&D-puolella →
Toiminta-alue
Palvelu on suunnattu huolitsijoille Suomessa, Ruotsissa, Tanskassa ja Norjassa — riippumatta siitä, minkä sataman (Vuosaari, HaminaKotka, Göteborg, Hampuri, Rotterdam ym.) kautta lasti kulkee.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka kauan ladattuja asiakirjoja säilytetään?
Alkuperäinen säilytetään 12 kuukautta lataamisesta ja poistetaan sen jälkeen automaattisesti. Poimitut tiedot säilyvät tililläsi niin kauan kuin palvelu on aktiivinen.
Voinko käyttää tätä työkalua omistus- tai remburssiriitojen ratkaisemiseen?
Ei. Se EI nimenomaisesti ole tämän työkalun tarkoitus. Tällaisia kysymyksiä varten tarvitset alkuperäisen asiakirjan ja oikeudellisen/pankkiprosessin, ei automaattista datan poimintaa.
Lue lisää: B/L-tietojen poiminta ilman oikeudellista riskiä: mitä automatisoida ja mitä ei →
Muut Cargo Intelligence -moduulit: