Demurrit Cargo Intelligence

Bränslemodul

Bränslekostnadskontroll för fordonsflottor

Bränslekvitton samlas i varje transportörs inkorg eller pärmar, men nästan ingen jämför dem systematiskt med vad fordonet faktiskt borde ha förbrukat. Bränslemodulen i Cargo Intelligence gör exakt detta automatiskt — för varje kvitto, för varje fordon.

Så fungerar det

01

Du fastställer normen

För varje fordon anger du den förväntade förbrukningen (L/100km) — inget beräknas åt dig.

02

Du laddar upp kvitton

Systemet extraherar registreringsnummer, bränslemängd, pris och mätarställning.

03

Du ser avvikelser

Avviker den faktiska förbrukningen mer än 15% från normen får du en flaggad avvikelse med en exakt förklaring.

För vem är detta relevant

Vad du konkret får

Verksamhetsområde

Tjänsten riktar sig till transportörer i Sverige, Danmark, Finland och Norge — oavsett i vilket land tankningen skett.

CSRD / Scope 3-utsläppsrapport +49€/månad

Allt fler stora företag kräver Scope 3-utsläppsdata från sina transportörer och logistikpartner — som ett affärsvillkor, inte ett alternativ. Bränslemodulen räknar om dina förbrukade liter till CO2e (kg) och MWh baserat på offentligt publicerade faktorer, med uppdelning per fordon och tydligt flaggade antaganden vid saknad data. Tillägget väljs i beställningsformuläret (priser) eller erbjuds som engångsrapport för 199€. Läs mer →

Identifiering av moms- och punktskatteåterbetalning +49€/månad

Samma bränslekvitton som du redan laddar upp för kostnadsanalys innehåller utländsk moms. Detta tillägg använder samma dokument och visar hur mycket moms som samlats per land och vilka dokument som inte är giltiga för återbetalning. Läs mer →

Vanliga frågor

Hur länge sparas uppladdade dokument?

Originalet sparas i 12 månader från uppladdning och raderas sedan automatiskt. Extraherad data finns kvar på ditt konto så länge tjänsten är aktiv.

Ingår CSRD-utsläppsrapporten automatiskt i planen?

Nej — det är ett separat tillägg (+49€/månad), som väljs vid beställning av planen via en egen kryssruta. För kunder som bara behöver rapporten då och då finns även ett engångsalternativ för 199€ utan löpande abonnemang.

Beräknar systemet normen självt?

Nej, medvetet inte. Normen fastställs av kunden utifrån det konkreta fordonet och rutten — så avvikelsedetekteringen bygger på din faktiska kunskap, inte systemets gissning.

Hur många kvitton krävs för att upptäcka en avvikelse?

Minst två kvitton från samma fordon med mätarställningar — därav beräknas körsträckan och jämförs med den förväntade förbrukningen.

Läs mer: Bränslestöld i fordonsflottan: upptäck det med data, inte misstankar →

Läs mer: Vad är CSRD/Scope 3-utsläpp, och varför frågar din kund om dem? →

Andra Cargo Intelligence moduler:

Kontakta oss för åtkomst
Boka samtal