Brandstofmodule
Brandstofkostenbeheer voor wagenparken
Brandstofbonnen stapelen zich op in elke mailbox van een vervoerder of in papieren mappen, maar bijna niemand vergelijkt ze systematisch met wat het voertuig daadwerkelijk had moeten verbruiken. De brandstofmodule van Cargo Intelligence doet dit automatisch — voor elke bon, voor elk voertuig.
Hoe het werkt
01
U stelt de norm in
Voor elk voertuig geeft u het verwachte verbruik op (L/100km) — er wordt niets voor u berekend.
02
U uploadt de bonnen
Het systeem extraheert kenteken, brandstofhoeveelheid, prijs en kilometerstand.
03
U ziet afwijkingen
Wanneer het werkelijke verbruik meer dan 15% afwijkt van de norm, ontvangt u een gemarkeerde afwijking met een nauwkeurige uitleg.
Voor wie is dit relevant
- Vervoerders met een eigen wagenpark die brandstofdiefstal of inefficiënt rijgedrag vermoeden, maar geen systematische manier hebben om dit te controleren.
- Logistieke bedrijven die brandstofverbruikstrends willen zien zonder elke bon handmatig in Excel over te typen.
- Wagenparkmanagers die een objectief, cijfermatig gesprek met de chauffeur moeten voeren, niet slechts op basis van een vermoeden.
Wat u concreet krijgt
- Een automatische afwijkingenlijst per voertuig, met exact afwijkingspercentage en uitleg (afgelegde afstand, verwacht vs. werkelijk verbruik).
- De volledige brandstofbonnengeschiedenis in gestructureerde vorm, zonder te graven in papieren of pdf-archieven.
- Flexibel normbeheer — u wijzigt deze op elk moment wanneer het voertuig of de route verandert.
Werkgebied
De dienst is gericht op vervoerders die actief zijn in Nederland, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland — ongeacht in welk land is getankt.
CSRD / Scope 3-emissierapport +€49/maand
Steeds meer grote bedrijven eisen Scope 3-emissiegegevens van hun vervoerders en logistieke partners — als voorwaarde voor samenwerking, niet als optie. In Nederland versterkt de aangescherpte CSRD-rapportageplicht deze trend nog verder. De brandstofmodule zet uw verbruikte liters om in CO2e (kg) en MWh op basis van openbaar gepubliceerde factoren, met een uitsplitsing per voertuig en duidelijk gemarkeerde aannames bij ontbrekende gegevens. De toeslag wordt geselecteerd in het bestelformulier (prijzen) of is beschikbaar als eenmalig rapport voor €199. Lees meer →
Btw- en accijnsteruggaaf herkennen +€49/maand
Dezelfde tankbonnen die u al uploadt voor kostenanalyse, bevatten in het buitenland betaalde btw. Deze toeslag gebruikt dezelfde documenten en toont hoeveel btw er per land is verzameld en welke documenten ongeldig zijn voor teruggaaf. Meer weten →
Veelgestelde vragen
Hoe lang worden geüploade documenten bewaard?
Het origineel wordt 12 maanden na upload bewaard en daarna automatisch verwijderd. Geëxtraheerde gegevens en de geschiedenis ervan blijven in uw account bewaard zolang de dienst actief is.
Is het CSRD-emissierapport automatisch inbegrepen in het plan?
Nee — dit is een aparte toeslag (+€49/maand), aan te vinken bij het bestellen van het plan via een eigen checkbox. Voor klanten die het rapport slechts af en toe nodig hebben, is er ook een eenmalige optie van €199 zonder doorlopend abonnement.
Berekent het systeem de norm zelf?
Nee, bewust niet. De norm wordt door de klant vastgesteld op basis van het eigen voertuig en de route — zo is de afwijkingsdetectie gebaseerd op uw werkelijke kennis, niet op een gok van het systeem.
Hoeveel bonnen zijn nodig om een afwijking te detecteren?
Minstens twee bonnen van hetzelfde voertuig met kilometerstanden — daaruit wordt de afgelegde afstand berekend en vergeleken met het verwachte verbruik.
Lees meer: Brandstofdiefstal in het wagenpark: detecteren met data, niet met vermoedens →
Lees meer: Wat zijn CSRD/Scope 3-emissies, en waarom vraagt uw opdrachtgever ernaar? →
Andere Cargo Intelligence modules: